USB-Sticks bzw. MP3-Player anschlie\u00dfen kann man auch mit AUX? Aber mit dem neuen Radio k\u00f6nnen alle modernen Quellen genutzt werden.<\/p>\n
- \n
- Installationszeit: Zirka 30 Minuten eine Werkstatt wird nicht ben\u00f6tigt!<\/b><\/li>\n
- Ausbauwerkzeug:\u00a0 Schlitzschraubendreher, Torx-Schraubendreher!<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
![\"C-200-front-radio_1\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/C-200-front-radio_1.jpg\")
<\/a>Mercedes-C200-Radio-Armaturenbrett<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n
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- In Mercedes C-200 k\u00f6nnen zwei Versionen mit passenden Autoradio Blenden Sets<\/a> eingebaut werden, Doppel DIN und 1 DIN Radios!
\n<\/b><\/li>\n- Vorab sind einige Schritte zum entfernen des Werksradios Notwendig.<\/strong><\/li>\n
- Das Werksradio ist unter der gro\u00dfen Abdeckblende in der Mittelkonsole verbaut um es zu entfernen muss diese Konsole abmontiert werden.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
![\"mercedes-C-200-armaturenbrett-konsole-radio\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/mercedes-C-armaturenbrett-konsole-radio.png\")
<\/a><\/p>\n- \n
- Die L\u00fcftung oberhalb der Konsole muss demontiert werden.
\n<\/strong><\/li>\n- Dazu verwendet man einen kleinen Schlitz Schrauber, die L\u00fcftungsklappen sind geclipst, das muss entriegelt werden damit man die Klappen in einen gr\u00f6\u00dferen Radios bewegen kann.<\/strong><\/li>\n
- darunter befinden sich rechts und links zwei Torx-Schrauben die gel\u00f6st werden m\u00fcssen. die ganze L\u00fcftungseinheit kann dann entfernt werden. Es muss nur ein Kabelstecker gel\u00f6st werden.<\/strong><\/li>\n
- Pro Klappe sind es drei Klipse!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
![\"L\u00fcftung4\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/L\u00fcftung4.png\")
<\/a>L\u00fcftungsgebl\u00e4se Entriegelungs Clipse<\/figcaption><\/figure>\n ![\"L\u00fcftung5\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/L\u00fcftung5.png\")
<\/a>Merzedes C 200 vordere L\u00fcftung ausbauen<\/figcaption><\/figure>\n - \n
- Darunter befinden sich rechts und links zwei Torx-Schrauben die gel\u00f6st werden m\u00fcssen.
\n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n![\"L\u00fcftung6\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/L\u00fcftung6.png\")
<\/a>C200 L\u00fcftung Torxschrauben position<\/figcaption><\/figure>\n - \n
- Die ganze L\u00fcftungseinheit kann dann entfernt werden. Es muss nur ein Kabelstecker gel\u00f6st werden.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
![\"L\u00fcftung-C-180\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/L\u00fcftung-C-180.png\")
<\/a><\/p>\n- \n
- Aschenbecher Einheit entfernen! Der wird mit zwei Klipsen unterhalb rechts und links des Aschenbechers entriegelt, dazu sollte man auch die Abdeckung um den Schalthebel entfernen damit geht es wesentlich leichter!
\n<\/b><\/li>\n<\/ul>\n![\"Zigarettenanz\u00fcnder_raus\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zigarettenanz\u00fcnder_raus.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- Diese Abdeckung ist ebenfals geclipst es empfiehlt sich ein Kunstoffhebel f\u00fcr die Abdeckungen! <\/strong>
\n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n![\"C-200-Schaltung-Abdeckung\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/C-200-Schaltung-Abdeckung.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- Die gleiche Prozedur gilt f\u00fcr die Abdeckung der Mittelkonsole um das Radio! Auch hier vorsichtig und mit Kunsthebel die Abdeckung entfernen! Auf der R\u00fcckseite die Stecker zur Klimakontrolle abstecken! Das Werksradio kann dann entfernt werden es ist verschraubt!
\n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n![\"C-200-radio-CD\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/C-200-radio-CD.png\")
<\/a>Mercedes C-200 CD Radio<\/figcaption><\/figure>\n - \n
- \u00a0An der R\u00fcckseite des Radios den Fahrzeugstecker ISO und das Antennenkabel abziehen!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
![\"C-180-Mittelkonsole-ausgebaut\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/C-180-Mittelkonsole-ausgebaut.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- \u00a0Jetzt ist der Schacht frei f\u00fcr den Einbau eines neuen Radios!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
![\"C-180-Mittelkonsole-radio-einbauen\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/C-180-Mittelkonsole-radio-einbauen.jpg\")
<\/a>Radioeinbaurahmen einbauen<\/figcaption><\/figure>\n - \n
- Um ein neues Radio einzubauen ben\u00f6tigt man einen kompletten Radioeinbausatz, mit Adaptern und Radioblende
\n<\/strong><\/li>\n- Im Schacht ist ein Antennenadapter mit ISO-Anschluss, f\u00fcr die meisten modernen Radios ben\u00f6tigt man dann einen ISO zu DIN Antennenadapter<\/strong><\/li>\n
- Der Radioeinbausatz wird an den selben Stellen wieder angeschraubt, und die Abdeckblende geht wieder \u00fcber den Einbausatz dr\u00fcber!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Mercedes Autoradio Einbauset<\/a> f\u00fcr den Einbau von 1 DIN Radios<\/strong><\/p>\n
![\"61350-neu-set\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/61350-neu-set.jpg\")
<\/a>Mercedes-Benz C200 Autoradio Einbauset 1 DIN mit Fach<\/figcaption><\/figure>\n Mercedes<\/strong> <\/a>Radioblendensatz<\/a> f\u00fcr den Einbau von Doppel DIN Radios<\/strong><\/p>\n
- Im Schacht ist ein Antennenadapter mit ISO-Anschluss, f\u00fcr die meisten modernen Radios ben\u00f6tigt man dann einen ISO zu DIN Antennenadapter<\/strong><\/li>\n
- Um ein neues Radio einzubauen ben\u00f6tigt man einen kompletten Radioeinbausatz, mit Adaptern und Radioblende
- \u00a0Jetzt ist der Schacht frei f\u00fcr den Einbau eines neuen Radios!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
- \u00a0An der R\u00fcckseite des Radios den Fahrzeugstecker ISO und das Antennenkabel abziehen!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
- Die gleiche Prozedur gilt f\u00fcr die Abdeckung der Mittelkonsole um das Radio! Auch hier vorsichtig und mit Kunsthebel die Abdeckung entfernen! Auf der R\u00fcckseite die Stecker zur Klimakontrolle abstecken! Das Werksradio kann dann entfernt werden es ist verschraubt!
- Diese Abdeckung ist ebenfals geclipst es empfiehlt sich ein Kunstoffhebel f\u00fcr die Abdeckungen! <\/strong>
- Aschenbecher Einheit entfernen! Der wird mit zwei Klipsen unterhalb rechts und links des Aschenbechers entriegelt, dazu sollte man auch die Abdeckung um den Schalthebel entfernen damit geht es wesentlich leichter!
- Die ganze L\u00fcftungseinheit kann dann entfernt werden. Es muss nur ein Kabelstecker gel\u00f6st werden.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
- Dazu verwendet man einen kleinen Schlitz Schrauber, die L\u00fcftungsklappen sind geclipst, das muss entriegelt werden damit man die Klappen in einen gr\u00f6\u00dferen Radios bewegen kann.<\/strong><\/li>\n
- Vorab sind einige Schritte zum entfernen des Werksradios Notwendig.<\/strong><\/li>\n
- Ausbauwerkzeug:\u00a0 Schlitzschraubendreher, Torx-Schraubendreher!<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
![\"63054-neu-set\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/63054-neu-set.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"DINEU\"](\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/DINEU.jpg\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"