{"id":1545,"date":"2013-05-22T11:08:57","date_gmt":"2013-05-22T09:08:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/?p=1545"},"modified":"2016-05-27T08:02:27","modified_gmt":"2016-05-27T06:02:27","slug":"radiowechsel-vw-jetta-v-einbauanleitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/2013\/05\/22\/radiowechsel-vw-jetta-v-einbauanleitung\/","title":{"rendered":"Radiowechsel VW Jetta V Einbauanleitung"},"content":{"rendered":"<h1><b>VW Jetta V 2005 &#8211; 2010: Radio tauschen!<\/b><\/h1>\n<p>Beim <strong><b>VW Jetta V ab<\/b><\/strong>\u00a02005 &#8211; 2010 ist der Radiowechsel kein Problem. Man braucht nat\u00fcrlich einen entsprechenden Adapter sowie eine <a title=\"VW Radioblende\" href=\"http:\/\/www.car-hifi-radio-adapter.eu\/autoradioblende\/vw\/\" target=\"_blank\">VW Radioblende<\/a>, da die VW-Radios gr\u00f6\u00dfer sind, als die \u00fcblichen DIN-Gr\u00f6\u00dfen von Zubeh\u00f6rradios.<\/p>\n<p>Mit dem neuen Radio k\u00f6nnen alle modernen Quellen genutzt werden.<\/p>\n<ul>\n<li><b>Installationszeit: Zirka 45 Minuten eine Werkstatt wird nicht ben\u00f6tigt!<\/b><\/li>\n<li><b>Ausbauwerkzeug:\u00a0 Kunstoffhebel, Schraubenzieher!<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio3.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1562\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio3.png\" alt=\"jettaradio3\" width=\"600\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio3.png 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio3-510x241.png 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio3-150x71.png 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio3-300x142.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<div>\n<dl id=\"attachment_290\">\n<dt><strong>VW Jetta Radio<\/strong><\/dt>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>\u00a0Der Ausbau!<\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1547\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf9.jpg\" alt=\"golf9\" width=\"600\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf9.jpg 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf9-510x277.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf9-150x82.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf9-300x163.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Abdeckung mit einen Hebel anheben!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<dl id=\"attachment_293\">\n<dt><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1548\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf8.jpg\" alt=\"golf8\" width=\"600\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf8.jpg 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf8-510x282.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf8-150x83.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf8-300x166.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd><\/dd>\n<\/dl>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Platte unter der L\u00fcftung an den Verschraubungen l\u00f6sen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>L\u00fcftung mit Hebel anheben<br \/>\n<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1550\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf5.jpg\" alt=\"golf5\" width=\"600\" height=\"313\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf5.jpg 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf5-510x266.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf5-150x78.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/golf5-300x157.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><strong>Mit dem Schraubenzieher vorsichtig die Abdeckung rundherum aufhebeln, die Abdeckung um das Radio ist geclipst! (Foto unten)<br \/>\n<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<dl id=\"attachment_298\">\n<dt><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1551\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie.jpg\" alt=\"jetta2 - Kopie\" width=\"602\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie.jpg 675w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie-510x263.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie-150x77.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie-300x155.jpg 300w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta2-Kopie-600x309.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<ul>\n<li><b>Die Abdeckung nach vorne abheben!<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1552\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie.jpg\" alt=\"jetta1 - Kopie\" width=\"639\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie.jpg 639w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie-510x327.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie-150x96.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie-300x192.jpg 300w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jetta1-Kopie-600x385.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Das Radio an den 4 Schrauben l\u00f6sen und nach vorne rausziehen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>Den original Radiostecker abziehen! Um das neue Radio einzubauen braucht man einen VW Radioadapter <\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1388\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus7.jpg\" alt=\"plus7\" width=\"600\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus7.jpg 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus7-510x290.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus7-150x85.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus7-300x171.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li><b>Der Antennenstecker ist ein Fakra Doppel-Stecker im VW Jetta abziehen! (Foto unten)<br \/>\n<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1389\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus8.jpg\" alt=\"plus8\" width=\"600\" height=\"355\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus8.jpg 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus8-510x302.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus8-150x89.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/plus8-300x178.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailisoVWant.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1558\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailisoVWant.png\" alt=\"SteckerdetailisoVWant\" width=\"600\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailisoVWant.png 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailisoVWant-510x298.png 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailisoVWant-150x88.png 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailisoVWant-300x175.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Antennenanschluss Fakra f\u00fcr VW Jetta 2005 &#8211; 2010<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailVWquadlock.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1557\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailVWquadlock.png\" alt=\"SteckerdetailVWquadlock\" width=\"600\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailVWquadlock.png 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailVWquadlock-510x298.png 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailVWquadlock-150x88.png 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/SteckerdetailVWquadlock-300x175.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Radioanschluss f\u00fcr VW Jetta 2005-2010<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1560\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio2.png\" alt=\"jettaradio2\" width=\"599\" height=\"305\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio2.png 600w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio2-510x260.png 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio2-150x77.png 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaradio2-300x153.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 599px) 100vw, 599px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die meisten neuen Autoradios haben den DIN Antennenanschluss.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Original ist ein Doppel DIN-Schacht Werksradio eingebaut die <a title=\"VW Radioblenden\" href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/home\/radioblenden\/vw\/\" target=\"_blank\">VW Radioblenden<\/a> erm\u00f6glicht die Reduktion auf ein 1 DIN Format oder auch Doppel DIN Format und man kann jedes handels\u00fcbliche Nachr\u00fcstradio verbauen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das sollte ein vern\u00fcnftiges VW Passat Radioeinbauset enthalten!<\/p>\n<ul>\n<li>Radioblende<\/li>\n<li>Radioadapter<\/li>\n<li>Antennenstecker <b>Fakra Doppel Anschluss!<\/b><\/li>\n<li>Entriegelungsb\u00fcgel<\/li>\n<\/ul>\n<p>Man kann die Adapter auch einzeln kaufen das zahlt sich aber meiste weniger aus als gleich ein ganzen Einbauset zu bestellen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Empfehlenswerte Anbieter wo man solche Sets bekommt gibt es einige zum Beispiel bei <a title=\"VW Golf Plus Radioblende\" href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/home\/radioblenden\/vw-golf-plus-autoradio-einbauset-radioeinbauset.html\" target=\"_blank\">VW Jetta Radioblende<\/a> radio-adapter.eu oder\u00a0<a title=\"Radioblende f\u00fcr VW Golf Plus\" href=\"http:\/\/www.autoradio-adapter.eu\/produkt-kategorie\/autoradio-einbauset\/vw-autoradio-einbauset\/vw-jetta-autoradio-einbauset\/\" target=\"_blank\">VW Jetta Autoradio Einbauset<\/a> von autoradio-adapter.eu. Da kommt ales auf einmal und man braucht keine extra Teile um mit dem Einbau fertig zu werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Der VW Jetta Radioeinbausatz wird an den gleichen vier Schraubpunkten des original Radios wieder angeschraubt!<\/strong><\/p>\n<div>\n<dl id=\"attachment_303\">\n<dt><a title=\"VW Jetta Autoradio Einbauset f\u00fcr 1 DIN Radios\" href=\"http:\/\/www.car-hifi-radio-adapter.eu\/autoradioblende\/vw-jetta-autoradio-einbauset_-radioeinbauset-mit-a.html\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1553\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63012setDiversety2.jpg\" alt=\"63012setDiversety2\" width=\"567\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63012setDiversety2.jpg 567w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63012setDiversety2-510x434.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63012setDiversety2-150x128.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63012setDiversety2-300x255.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd>VW Jetta Autoradio Einbauset f\u00fcr 1 DIN Radios<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<dl id=\"attachment_304\">\n<dt><a title=\"VW Jetta Autoradio Einbauset f\u00fcr Doppel DIN Radios\" href=\"http:\/\/www.car-hifi-radio-adapter.eu\/autoradioblende\/vw-jetta-doppel-din-autoradio-einbausatz.html\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1554\" src=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63114set2.jpg\" alt=\"63114set2\" width=\"567\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63114set2.jpg 567w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63114set2-510x434.jpg 510w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63114set2-150x128.jpg 150w, https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/63114set2-300x255.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd>VW Jetta Autoradio Einbauset f\u00fcr Doppel DIN Radios<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Wie Sie den Doppel DIN Blechrahmen des Einbausatzes einbauen und konfigurieren erfahren Sie hier unter <a title=\"Permanent Link to Doppel DIN Autoradio Blechrahmen Einbauanleitung\" href=\"http:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/doppel-din-autoradio-blechrahmen-einbauanleitung\/\" rel=\"bookmark\">Doppel DIN Autoradio Blechrahmen Einbauanleitung<\/a><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW Jetta V 2005 &#8211; 2010: Radio tauschen! Beim VW Jetta V ab\u00a02005 &#8211; 2010 ist der Radiowechsel kein Problem. Man braucht nat\u00fcrlich einen entsprechenden Adapter sowie eine VW Radioblende, da die VW-Radios gr\u00f6\u00dfer sind, als die \u00fcblichen DIN-Gr\u00f6\u00dfen von Zubeh\u00f6rradios. Mit dem neuen Radio k\u00f6nnen alle modernen Quellen genutzt werden. Installationszeit: Zirka 45 Minuten [&#8230;]\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1563,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2550,3,16],"tags":[85,1638,387,1639,489,1640,1641,1642,1448,1643,1644,1645,3005,1314,1646,1647,1648,1649],"class_list":["post-1545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoradio-einbau-tipps","category-autoradio-einbauhilfe","category-vw-autoradio-einbauanleitungen","tag-anleitung-zum-radioausbau","tag-autoradio-ausbau-bei-vw-jetta-v","tag-autoradio-tauschen-in-vw","tag-autoradio-tauschen-in-vw-jetta-v","tag-einbauanleitung-autoradio-wechsel","tag-neues-radio-fur-vw-jetta-v","tag-original-vw-jetta-v-radio-ausbauen","tag-radio-bei-vw-jetta-v-wechseln","tag-radio-einbau-vw-golf","tag-radiowechsel-vw-jetta-v","tag-radiowechsel-vw-jetta-v-ab-2005","tag-ratgeber-autoradio-vw-jetta-v-tauschen","tag-vw-autoradio-einbauanleitungen","tag-vw-autoradio-tauschen","tag-vw-jetta-v-autoradio-einbauanleitung","tag-vw-jetta-v-autoradio-tauschen","tag-vw-jetta-v-radio-tauschen","tag-wie-kann-ich-ein-autoradio-in-vw-jetta-v-einbauen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jettaauto4.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3srli-oV","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-adapter.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}